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[新品] 常壓定壓補水排氣機組(常壓定壓補水排氣機組)
價格面議
產品介紹：HGDT系列自動補水排氣定壓裝置，最基本的功能是定壓和補水，智能控制系統使水泵和各類電磁閥有機的配合起來，在各類傳感器的檢測下，實現精確定壓和自動補水。此外，HGDT系列自動補水排氣定壓裝置具有明顯的排氣能力，其根據物理的原理，通過將系統的壓力水釋放到常壓隔膜罐中，達到排氣的功能，有效的解決循環水中的氣體問題。
更新:2020-05-11
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螺桿式空壓機
博萊特壓縮機（上海）有限公司是阿特拉斯·科普柯（中國）投資有限公司投資的全資子公司，投資總額 2500 萬美元，占地 300 余畝，專業從事空壓機的研發與制造。 公司一貫秉承歐洲先進的設計理念和精湛的生產技術，并不斷改進生產工藝，加強檢測手段，通過了 ISO-9001 國際質量體系認證。 博萊特制造的 BLT 系列空氣壓縮機廣泛應用于機械、醫療、紡織、食品、電力、汽車、鋼鐵、石油、化工、鐵路、建材及軍工等行業，并廣泛應于國家大型項目中，如上海寶鋼、三峽工程、云南云維集團、昆明鋼鐵集團、平煤集團、齊
更新:2020-05-12
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[新品] 氣密性檢測專用空壓機/氣密性試驗專用大型高壓空壓機(VF-1-250)
大型高壓空氣壓縮機廣泛適用于油田專用開采、化工、有色金屬、科研院校、國防軍工、氣瓶氣密性檢測、航天航空等領域。另外我司高壓空氣壓縮機可根據用戶要求靈活設計產品的壓力和排氣量，提供自動化停機開機，排污自動化，壓縮機后處理系統，倉式金屬罩殼等服務。
更新:2020-05-12
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[新品] 氣密性檢測用空壓機/氣密性試驗用大型高壓空壓機(VF-1.5-250)
大型高壓空氣壓縮機廣泛適用于油田專用開采、化工、有色金屬、科研院校、國防軍工、氣瓶氣密性檢測、航天航空等領域。另外我司高壓空氣壓縮機可根據用戶要求靈活設計產品的壓力和排氣量，提供自動化停機開機，排污自動化，壓縮機后處理系統，倉式金屬罩殼等服務
更新:2020-05-12
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[新品] 氣密性檢測用空壓機/氣密性試驗用大型空氣壓縮機(VF-1-250)
大型高壓空氣壓縮機為活塞式壓縮機，是由壓縮機，電動機，管道系統，操作系統，電器設備和輔助設備等組成。主要用于石油開采中的管道試壓，掃線，氣舉等工程，以及膜制氮，熱采，井下注天然氣等，適用于煤炭，石油，國防工業，供氣站等，其性能優越，自動化程度高。
更新:2020-05-12
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[新品] 氣密性檢測空壓機/氣密性試驗大型空氣壓縮機(SF-10-250)
大型高壓空氣壓縮機廣泛適用于油田專用開采、化工、有色金屬、科研院校、國防軍工、氣瓶氣密性檢測、航天航空等領域。另外我司高壓空氣壓縮機可根據用戶要求靈活設計產品的壓力和排氣量，提供自動化停機開機，排污自動化，壓縮機后處理系統，倉式金屬罩殼等服務
更新:2020-05-12
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[新品] 十字頭組件
十字頭組件主要有十字頭體、十字頭銷、十字頭鎖緊螺母組成，十字頭體主題的材質是球墨鑄鐵，鍛鋼，滑到面澆鑄巴氏合金十字頭銷的主要材質是CR13 45號鋼 38MOAIA 41CR壓縮機運行十字頭銷端面壓緊螺釘斷裂及十字頭銷的脫落，會照成十分嚴重的事故，因而對于十字頭銷玉連桿小頭瓦的間隙應十分注意。
更新:2020-05-12
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[新品] 冷卻器系列
冷卻器有壓縮機之肺的形象比喻，它的冷卻效果和可靠性直接影響壓縮機的氣動性能和整機效率，隨著為離心空壓縮機配套的中間冷卻器的增多。一個適應各種工況和不同機型的冷卻器系列也自然形成。
更新:2020-05-12
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[新品] 連桿組件
連桿組件主要有大頭瓦、小頭瓦（銅套）連桿螺栓，連桿體組成。主要類型和應用 根據構件之間的相對運動為平面運動或空間運動，它可分為她的機構和空間它的機構，根據機構中構件數目的多少分為四桿機構、五桿機構、六桿機構等一般將五桿以上的它的機構稱為多桿機構。當它的自由度為1時，成為但自由度它的機構 當自由度大于1時，成為多自由度它的機構 根據形成它的機構的運動鏈式開鏈還是閉鏈 亦可將相應的它分為開鏈它的機構，和閉鏈它的機構，。單閉環的平面它的機構的構件數至少為4 因而最簡單的平面閉鏈它的機構是四桿機構，其他多桿閉鏈機
更新:2020-05-12
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[新品] 活塞環系列
設計特點：多種結構設計，適用于水平 垂直一級任何角度傾斜布置的活塞 針對有油潤滑或無油潤滑的氣缸，給出不同的設計已達到最佳的適用壽命，不同材質針對不同的工況，達到最佳密封效率，按照AP1618標準設計支承環，保證其對活塞的承重及導向作用 房子活塞與缸套直接接觸
更新:2020-05-12
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[新品] 活塞組件1
活塞組件：活塞組件由活塞、活塞桿、活塞環、翱翔黃，漲力環 活塞銷 活塞壓緊螺母等組成。1活塞體功用：活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是壓縮室的組成部分。工作條件：活塞在高溫 高壓 高速 潤滑不良的條件下工作 活塞直接與高溫氣體接觸 因此受熱嚴重 而散熱條件又和差 所以活塞工作是溫度很高， 頂部高達600~700K 切溫度分布很不均勻 活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是作功行程壓力最大 這就使得活塞產生沖擊，并承受側壓力的作用 活塞在氣缸以很高的速度（8-12m/
更新:2020-05-12
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